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 자동차 브랜드 중에 벤츠, BMW 등을 들으면 어떤가? 고급스럽고 비싼 이미지가 들면서도 동경의 대상이지 않는가? 그렇다면 여기서 포르쉐, 페라리, 람보르기니, 부가티 등과 비교 했을 때는 어떤가? 아마 대다수 남성의 로망일 것이다. 이런 최고급 브랜드 앞에서 상대적으로 벤츠와 BMW가 초라해지지 않는가? 대신 벤츠와 BMW는 좀 더 대중적이고 그 제품을 살만한 능력이 되는 사람도 더 많아서 전체적인 매출이 높을 것이다. 고급형에서 보급형까지 다양한 라인업을 갖추고 있으니 다양한 소비자들을 공략할 수 있다.

 삼성도 아마 이런 전략이 아닌가 싶다. 삼성전자는 갤럭시S로 스마트폰 시장에서 애플과 어깨를 견주며 명실상부 세계 최고의 기업으로 발돋움 했다. 이미 삼성전자는 고급 이미지를 구축한 것이다. 그리고 이제 다양한 라인업을 구축하면서  애플은 여전히 한 세대에 하나의 모델(용량에 따른 차이는 있지만)로 시장을 공략하고 있다. 그리고 여전히 높은 가격과 프리미엄 이미지를 고수하고 있다. 하지만 삼성전자는 저가형 보급라인을 도입했다. 삼성전자라는 브랜드를 이제 저렴한 가격에도 맛볼 수 있는 것이다. 이것은 매력적인 요소이지만 프리미엄 유저에게는 오히려 손해다. 포르쉐였던가 페라리였던가 아무튼 그쪽 경영자가 자신들은 절대로 보급형을 만들지 않을 것이라고 단언한 적이 있다. 그래야 자신의 제품이라는 것이다. 명품백도 세일은 거의 하지 않는다. 이 또한 어떤 명품 브랜드 경영자가 말한 적이 있다. 어제 산 가방이 다음 주에 할인 판매된다면 정가에 그 가방을 구매한 고객의 마음은 어떻겠는가? 그리고 우리 제품이 언제가는 할인된 가격에 판매되는 제품으로 인식되어 더이상 명품이 아니라고. 하지만 삼성전자는 과감히 저가형을 출시하였다. 개인적으로 이것이 삼성전자 전체적인 제품 판매량에는 큰 도움이 될 것이라고 생각한다. 하지만 애플이 계속해서 프리미엄 이미지를 구축하고 그것을 추종하는 고객들의 마음을 적절히 공략하여 소비자들이 스스로 VIP라고 느끼게 끔 하는 전략이 성공에 성공을 거듭한다면 삼성전자의 이미지가 다소 실추되지 않을까하는 우려가 있지 않나 싶다. 삼성전자에 특별한 인연이 있는 것은 아니지만 어릴 때부터 들어온 우리의 자랑스러운 기업이 세계 무대에서 애플과 같은 기업의 최대 라이벌이라는 것은 정말 자랑스럽게 생각한다. 현재 애플과 가장 난타전을 벌일 수 있는 기업이 삼성전자라고 생각한다. 아무쪼록 이번 라인업 확충이 성공적이길 빌어본다.